TaTa Motors представила новое поколение малолитражки Indica, надеясь наконец то завоевать сердца европейских автолюбителей. Надо отметить, что преведущая попытка выйти на европейский рынок с помощью моделью под маркой Rover была провалена, так как Даная модель имела низкие потребительские свойства, в особенности со стороны безопасности.

Indica по сравнению с моделью Rover увеличилась в размерах и стала симпатичнее, как снаружи, так и внутри, но при всем этом сходства видны. Rover. Можно сказать новая модель – это по сути глубокий рейсталинг предшественницы (Rover). Колесная база была растянута на 70 мм и составила 2470 мм, кузов также был удлинен на 120 мм и стал 3795 мм, но при этом высота и ширина остались прежними – 1550 и 1695 мм. К существенным изменениям стоит также отнести заднюю подвеску на двойных рычагах, увеличилось ветровое стекло. Интерьер также претерпел изменения, приборная доска была перенесена в центр, это позволило минимизировать различия вариантов комплектации с левым и правым рулем.

Под капотом у Indica также произойдут изменения, так помимо обычной стандартной механики, покупатели получать возможность заказать четырех-диапазонный автомат или вариатор. На новую модель будут устанавливаться современные моторы Fiat – дизель 1,3 л и бензиновая “четверка” 1,4 л, которые выпускаются в Индии на совместном предприятии TaTa-Fiat.